著者:カーアンドドライバー編集部
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【新型SUBARU・WRX・S4】
名車インプレッサWRXのパフォーマンスを継承し、エンジンは2.4リッターボクサーターボを搭載。オフロードイメージを強めオンロードでも速い新型の実力を全力レポート
【新型三菱アウトランダーPHEV】
先進のPHEV専用モデルとして存在感をアピール。7シーター仕様が新登場。威風堂々のスタイリングと質感を高めたインテリア、そして走りの性能を徹底報告
【NEWマツダCX-5】
マツダの基幹モデルが魅力刷新。デザインをブラッシュアップし、個性明快な2台の特別仕様車が新登場。「疲れが少ない」クルマを目指した実力派を大紹介
【NEWトヨタ・ライズ/ダイハツ・ロッキー】
人気コンパクトSUVにeスマートハイブリッドが誕生。エンジンで発電、モーターで走る先進システム。クラストップのWLTCモード燃費28.0km達成が魅力
【新型トヨタbZ4X】
電動車戦略のコアモデルがデビュー。EV専用プラットフォームを採用し、駆動方式はFFと4WD。トヨタの電動化技術とSUBARUの4WD技術の統合したネクストブレイクモデル
【特集 2022版最新Kカー選び】
Kカーは日本の宝物!全長×全幅×全高3400×1480×2000mm/排気量660ccの規格内にさまざまなアイデアを満載。ユーザーフレンドリーなクルマたちをキャラクター別に解説
・スーパーハイトワゴン:タント/N-BOX/eKスペース/スペーシア/日産ルークス
・クロスオーバーSUV:タフト/eKクロス/ハスラー
・ハイトワゴン:ワゴンRスマイル/デイズ/N-WGN/ムーヴキャンバス
・クロスカントリー:ジムニー
・スポーツ:コペン
【ニューモデル試乗レポート】
新型トヨタ・ランドクルーザー300
NEW SUBARUレヴォーグSTIスポーツR
NEW 日産キャラバン
新型 アウディQ5スポーツバック
NEW VWパサート・オールトラック
【編集部特製2022カレンダー】
CDサイズ(117×117mm、15枚構成)の2022年オリジナルカレンダーを希望者全員にお届けします
【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
自動運転の分からない話(後編)
【国産車+輸入車の新車価格表】
【岡崎宏司のCARエッセイ】
【ガソリン価格の高騰は新型コロナウイルスが原因か?】
【テスラ・モデル3が欧州のベストセラーに】
【電動車時代を迎え、変革する生産現場の状況】
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- CAR and DRIVER 2020年10月号 [雑誌]
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- CAR and DRIVER 2023年1月号 [雑誌]
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