【無料で読める】60/70年代鉄道模型コントローラーの歴史: 棒を立てるだけで往復運転できたOゲージからNゲージ誕生まで

　交流三線式のOゲージは棒を2本立てるだけで往復運転ができた?
　関水金属パワーパックMODEL NO 200のケースに書いてあるYaesuってどういう意味?
　筆者が初めて買った関水金属キハ20は新幹線並みの超高速で走った?
　トミーナインスケールのコントローラの異母兄弟達?
　鉄道模型コントローラを巡るあれやこれやの昔話を語る歴史エッセイ!

目次
まえがき
用語の定義・コントローラーと呼ぶが……
前史・コントロールできない鉄道模型
交流三線式Oゲージのコントローラーの仕組み
なぜ鉄道模型のコントローラーがトランスフォーマーなのか
レオスタットとセレンを使った初期の16番
実はあった?　電圧が12Vに決まった理由
直流運転とギャップとリバースの迷宮
室内灯の憂鬱・停車すると消えてしまう
進行方向で点灯を制御したい・前照灯と尾灯の制御
関水金属のコントローラーを製造したのは誰か
関水金属のMODEL NO.200と謎のクローン製品群
サイリスタとトランジスタの登場・三つの理想像
筆者の経験・夢の残骸
行き着く先は【安定した低速運転】だった
まとめ・鉄道模型コントロールの進歩と複雑化
あとがき
参考文献