【無料で読める】AUTOSPORT (オートスポーツ) 2020年 12/11号 [雑誌]

2024年7月16日 2024年7月16日 15分2秒

KUbooks

著者：三栄
~~¥701~~ → ¥0

■見どころ：
DTMクライシスさらば、ドイツのClass 1

■目次：
DOME F111/3の車体にEVOの文字童夢は“F3”の先を見る
INDYCAR パロウのビッグチャンスGETをアシスト? ローゼンクヴィストの“謎のムーブ”
［検証］なぜハミルトンは歴代最強なのか？　初代皇帝を越える“何か”
DTM ── The End of Class 1 Era
　なぜGT PlusではなくGT3なのか“ガラパゴス”に袖は振れない
　存亡の機は復活のチャンスともなるが…… このままで、いいのか?
［独占インタビュー］レースとは、人生そのものだ Kimi Raikkonen
86/BRZ Race プロクラスは久保凜太郎が年間王者に
［分析］第16戦サクヒールGP 予測不可の“1周55秒”
F1 Round 14 トルコGP 7冠王者の異次元ドライビングほか
　立つ鳥がもたらした最高の“置き土産”
F1 DEEP NETWORK
from Worldwide Pressroom
全日本MS会議
auto sport before ＆ after
目次／奥付／編集後記
auto sport web shop
SF 第4戦オートポリス冬のホンダ、胸騒ぎの予感。
SUPER FORMULA Round 4 オートポリスレースレポート／大串信の私見聞録
WRC ラリージャパン2021、期待以上のパワーアップ! HQとサービスパークが豊田スタジアムに変更
WEC トヨタ7号車が世界タイトル奪取／トヨタLMHがシェイクダウン
“スタンダード・ブレイカー” ル・マンGTE優勝アストンの無交換のパッドはやはりENDLESS製だった
S-TAI Round 4 もてぎ5時間 ST-X、HIRIX AMGが激闘を制す
Special Impressions DOME F111/3　Part 1 GT500王者大嶋和也 ── キモはフロント荷重! 同時に「立ち上がり」を意識せよ
　Part 2 本誌編集長田中が体感 ── たった10周、7秒落ちでも筋肉痛
JAF F4 PADDOCK NEWS Vol.4 老舗ミストのコンバートマジック！
［不定期連載］アマチュアレーサーゴッツの見聞走録
［連載］クルマとレースを感じるコラムピット・イン ── いしいしんじ
PRESENT FOR READERS
特別付録　2021年スーパーGTカレンダー