CAR and DRIVER 2020年9月号 [雑誌]

2022年11月17日 2022年11月17日 5分24秒

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著者：カーアンドドライバー編集部
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●目次情報●
【新車速報　新型日産アリア】
２０２１年発売予定の新型クロスオーバーＥＶ。１モーター仕様（ＦＦ）と２モーター仕様（４ＷＤ）をラインアップし、バッテリーは６５ｋＷｈと９０ｋＷｈを設定。航続距離は最大６１０ｋｍ（ＦＦ・９０ｋＷｈ）と圧倒的。日産の電動車技術が結晶した新型を詳細解説。
【新車試乗記　新型トヨタ・ハリアー】
デビュー前から注文殺到の新型に試乗。高いブランド力を持つ理由は何か、どのような魅力でユーザーの支持を得ているのか。大人気ハリアーの全貌に迫った。
【新車試乗記　新型ＶＷ・Ｔロック】
１５０ｐｓを発生する２ｌディーゼルターボを搭載。駆動方式はＦＦ。ボディサイズは全長×全幅×全高４２４０×１８２５×１５９０ｍｍで、全長と全幅は７ｔｈゴルフとほぼオーバーラップ。ゴルフとＶＷのツートップを形成する可能性を秘めたニューモデルに試乗。
【新車試乗記　新型ダイハツ・タフト】
独創的なスカイフィールトップが、爽快感あふれるキャビンを構築。安全・運転支援機構がセーフティドライブをサポート。自然吸気のＧグレード（ＦＦ）に試乗した。
【デビュー続々！　最新ＳＵＶニュース】
ＳＵＶ関連の新着ニュースを特集。新型トヨタ・カローラ・クロス、新型アウディＱ３／Ｑ３スポーツバック、新型メルセデス・ベンツＧＬＡ／ＧＬＢなど、今後の新車市場を沸かせる注目モデルを徹底紹介。
【新車解説　ＮＥＷレクサスＩＳ】
ＦＲスポーツサルーンが大規模なマイナーチェンジを実施。「誰もが夢中になれるような乗り味」を追求。ドイツのニュルブルクリンク・サーキットを模して愛知県に作ったトヨタテクニカルセンター下山で走りを鍛え上げた。開発思想（バランスがよく、リニアで自信が持てる走り）は、今後のレクサス車の基本になる。

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